Nel primo semestre 2024, rispetto a fine 2023, i tassi di default rimangono stabili per tutte le tipologie di imprese: societ\u00e0 di capitali (2,46%), societ\u00e0 di persone (1,60%) e ditte individuali (2,42%).
Nel complesso stabili anche le erogazioni complessive di credito, pari a -0,1% per i finanziamenti e +0,9% per gli importi.<\/p>\n\n\n\n
Tra i settori, le societ\u00e0 di capitali del Tessile e Abbigliamento registrano un marcato aumento del default (+0,43%) e un forte calo degli importi erogati (-9,1%), mentre con la cessazione degli incentivi ecobonus frenano gli importi erogati alle imprese delle Costruzioni (-6%), anche se la rischiosit\u00e0 del settore rimane ancora stabile su livelli elevati (3,11%). Continua il trend positivo del Leisure: aumentano di circa l\u201911% gli importi erogati alle societ\u00e0 di capitali, con un effetto positivo anche sul tasso di default (-0,4%). La diminuzione del rischio riguarda tutti i micro-settori del comparto, nonostante il tasso di default rimanga elevato (3,46%).<\/p>\n\n\n\n Trasporti e Logistica continuano a essere particolarmente impattati dal difficile contesto geopolitico. Il tasso di default delle societ\u00e0 di capitali si mantiene stabile (3,6%), mentre crescono le erogazioni di credito (+10,5%). Tra le altre tipologie di finanziamento, emerge anche la crescita dei Noleggi (+9,9% importi erogati) e dei Leasing e Prestiti Auto, soprattutto in termini di importi erogati (+5,6%). Le imprese ad alto livello di innovazione sono rappresentate per oltre il 70% da societ\u00e0 di capitali e per oltre il 70% da aziende micro (fino a 10 dipendenti o con fatturato inferiore a 2 milioni di euro).<\/p>\n\n\n\n In termini di anzianit\u00e0, sono principalmente costituite da aziende con oltre 10 anni di attivit\u00e0 (65%). Nel primo semestre 2024, rispetto a fine 2023, i tassi di default rimangono stabili per tutte le tipologie di imprese: societ\u00e0 di capitali (2,46%), societ\u00e0<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":475,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-474","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lapomera.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/474","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lapomera.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lapomera.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lapomera.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lapomera.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=474"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.lapomera.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/474\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":477,"href":"https:\/\/www.lapomera.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/474\/revisions\/477"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lapomera.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lapomera.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=474"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lapomera.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=474"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lapomera.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=474"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Lo evidenzia l\u2019Osservatorio sulle Imprese realizzato da CRIF su dati del Sistema di Informazioni Creditizie EURISC.
Leisure meno a rischio, Trasporti e Logistica stabili nella difficolt\u00e0<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Disomogeneit\u00e0 per le forme di Leasing, Noleggi in crescita<\/strong>
Focalizzandosi sui soli prodotti rateali, il primo semestre 2024 evidenzia una lieve crescita delle erogazioni rispetto all\u2019anno precedente, frutto per\u00f2 di un comportamento eterogeneo sulle diverse tipologie di prodotto.
In particolare, si evidenzia una notevole contrazione del Leasing strumentale e immobiliare, sia in termini di numero di finanziamenti (-19,7%) sia di importi erogati (-17,7%), in conseguenza di un calo della domanda di queste tipologie di prodotto.<\/p>\n\n\n\n
Quest\u2019ultimo trend continua a rispecchiare l\u2019aumento dei prezzi auto iniziato nel 2023, nonch\u00e9 gli effetti della transizione green del settore automotive.
\u2003
Imprese innovative pi\u00f9 solide della media<\/strong><\/p>\n\n\n\n
I dati dello Studio Pagamenti di CRIBIS sottolineano una minore incidenza delle imprese innovative che pagano con oltre 30 giorni di ritardo rispetto al dato medio nazionale (7,3% vs 9,5%). Quanto alla rischiosit\u00e0 creditizia, le imprese innovative di tutte le forme giuridiche si mostrano molto meno rischiose rispetto al totale delle aziende italiane, con un tasso di default medio del 1,6%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"